Pelabuhan Belang-Belang Mulai Layani Peti Kemas, Sulbar Siapkan Jalur Baru Distribusi Hasil Bumi

“Gunakan masyarakat lokal, sesuai dengan kemampuannya. Tentu tidak langsung jadi direktur, karena tidak sesuai kemampuannya. Kalau bisa buru, ya buru, dan lain sebagainy,” pintanya.

Di sisi lain, Pemprov Sulbar tengah menjajaki kemungkinan penyediaan fasilitas pengisian bahan bakar bagi kapal yang singgah di Belang-Belang. Gubernur menyebut telah melakukan komunikasi dengan Pertamina terkait rencana pembangunan fasilitas penyaluran BBM di kawasan pelabuhan tersebut.

“Saya sudah meloby Pertamina, supaya ada disini jombernya Pertamina. Dengan demikian, solar, premium dan lain sebagainya itu diambil disini. Tidak lagi kita ambil di pare-pare. Tapi, di pelabuhan ini,” ungkapnya.

Langkah itu diharapkan dapat menambah daya tarik pelabuhan dan mendukung kebutuhan operasional kapal. Dengan demikian, aktivitas perdagangan dan jasa di sekitar pelabuhan juga dapat berkembang.

Kepala Kantor Unit Penyelenggara Pelabuhan (UPP) Kelas III Belang-Belang, Capt. Ramlah, menyambut baik masuknya layanan peti kemas PT Meratus. Menurutnya, aktivitas tersebut berpeluang menekan biaya distribusi barang sekaligus membuka kesempatan kerja bagi masyarakat sekitar.

Ia mengatakan, pihak pelabuhan berkomitmen memberdayakan tenaga kerja lokal dan menjaga pelayanan tetap berjalan secara netral bagi seluruh pengguna jasa.

“Kami di sini sebagai wasit, netral. Artinya, kami tidak mendukung salah satu pihak. Kita bersama-sama meningkatkan pelayanan di Pelabuhan Belang-Belang,” ujarnya.

Ramlah juga menyatakan pelayanan di pelabuhan telah menggunakan sistem untuk meminimalkan potensi pungutan liar. Ia mempersilakan pengguna jasa melaporkan apabila menemukan indikasi pungutan tidak resmi oleh oknum di kawasan pelabuhan. “Saya jamin (tidak akan ada pungli), saya jamin. Kalau memang ada, silahkan laporkan ke saya,” ujarnya.

Sementara itu, Chief Trade Officer (CTO) PT Meratus Line, Budi Muljono Rachman, mengatakan operasional layanan peti kemas di Belang-Belang masih dalam tahap perintisan. Saat ini, kapal Meratus dijadwalkan singgah sekitar tiga kali dalam sebulan, dengan kapasitas muatan awal berkisar 30–40 kontainer setiap kunjungan.

Ke depan, perusahaan berencana meningkatkan volume muatan secara bertahap hingga 50–60 kontainer per kapal, seiring berkembangnya aktivitas perdagangan dan kebutuhan pengiriman dari Sulbar.

Budi menyebut sejumlah komoditas daerah yang berpotensi menjadi muatan balik dari Belang-Belang, antara lain kelapa sawit, cangkang sawit, bungkil, kelapa, kakao, jagung, hingga hasil perikanan yang membutuhkan fasilitas pendingin.

Ia mencontohkan, komoditas kelapa tidak harus selalu diolah menjadi kopra. Dengan terbukanya akses pengiriman, petani dan pelaku usaha memiliki pilihan untuk menjual kelapa dalam bentuk butiran maupun mengembangkan produk olahan lainnya.

Untuk kakao, Budi menyebut pengiriman perdana sebanyak lima kontainer ke Surabaya telah dilakukan sebagai bagian dari tahap uji coba. Ia berharap pengiriman tersebut dapat berkembang menjadi aktivitas perdagangan yang berkelanjutan.

Menurutnya, keberadaan muatan dari Sulbar akan membantu menyeimbangkan biaya operasional pelayaran. Dengan adanya barang yang dapat diangkut saat kapal kembali ke Jawa, biaya pengiriman barang dari Jawa ke Sulbar juga berpeluang menjadi lebih kompetitif.

Budi menegaskan, Meratus berkomitmen melanjutkan layanan di Belang-Belang dan berkolaborasi dengan pemerintah daerah untuk mengembangkan potensi perdagangan Sulbar.

“Jadi kedepannya kami sangat berkomitmen untuk pembangunan di mana kami buka rute. Saya kira kami sangat jarang akan tutup rute. Dan kami akan terus berkomitmen dan terus akan berkolaborasi dengan pemerintah Sulawesi Barat,” pungkasnya. (Rls)